Клубное страхование! КАСКО, ОСАГО УГОНА.НЕТ, установка сигнализаций со скидкой!

Вернуться   Клуб владельцев SEAT (СЕАТ) - все о Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea, Toledo, EXEO > Модельный ряд - тематические разделы > Seat Altea > Шины, диски, ходовая

Важная информация



Ответ
 
Опции темы
Старый 16.02.2013, 01:04   #1
Умник
начинающий Seat`овод
 
Регистрация: 15.02.2013
Мой город: Азов
Я езжу на: Сеат Альтея
Сообщений: 5


По умолчанию Очень мягкий руль на Альтее

Кто сталкивался с ремонтом передней подвески прошу откликнуться.

В конце экстремальной зимы вдруг заметил что руль стал очень легко крутиться, позже заметил что машину кидает по дороге. Сначала думал что какая то проблема с электроусилителем, просканировали на компе - сказали все в порядке. Затем сделал диагностику ходовья, заменили на переднем рычаге задний сайлентблок, и машинка стала держать дорогу. Но руль все равно сильно мягкий. Мастер сказал что это нормально, и на мое предположение что можно подтянуть рулевую рейку - заявил что будет закусывать если ее затянуть.
Вот может подскажет кто, можно ли затянуть рейку и регулируется ли она?
Умник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2013, 12:39   #2
Василич
кой чо умею и абы чо знаю
 
Аватар для Василич
 
Регистрация: 24.03.2008
Мой город: Самара
Я езжу на: Altea XL
Сообщений: 10,391
Отправить сообщение для Василич с помощью ICQ


По умолчанию

Мне на сервисе сказали примерно следующее: "Рейка перетянута, может затянули чтобы не стучала перед продажей, скоро сдохнет. Руль тяжелый поэтому" Хотя на руль я не жаловался кстати

поэтому можно сделать вывод, что рейка как-то регулируется.
__________________
E=mc2
Василич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2013, 23:12   #3
Умник
начинающий Seat`овод
 
Регистрация: 15.02.2013
Мой город: Азов
Я езжу на: Сеат Альтея
Сообщений: 5


По умолчанию

Сегодня заехал к тому же мастеру и пристал чтобы всеже затянул рейку. Пол оборота ключа и руль стал жесче, как раз как мне и надо)
Умник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2014, 18:09   #4
Умник
начинающий Seat`овод
 
Регистрация: 15.02.2013
Мой город: Азов
Я езжу на: Сеат Альтея
Сообщений: 5


По умолчанию Тяжелеет ли руль при разгоне, Альтея

Опять обращаюсь за помощью по поводу рулевого управления,,,
Спустя время после того как подтянули регулировочный болт , руль опять стал мягким,,
Делаю вывод что что то все таки с электроникой,, Насколько мне объяснили руль должен тяжелеть после разгона, а у меня он мягкий как и при трогании, ,, Есть ли у кого опыт такого плана... У вас на Альтее тяжелеет руль при разгоне???
Умник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2014, 18:26   #5
slawka02
Опытный Seat`овод
 
Аватар для slawka02
 
Регистрация: 19.09.2010
Мой город: Пермь
Я езжу на: SEAT, 2.0 TDI 16V DSG
Сообщений: 13,190


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Умник Посмотреть сообщение
У вас на Альтее тяжелеет руль при разгоне???
Да.
Возможно, программно регулируется. Есть несколько настроек. Но как делается, не знаю. Если не ответит никто, на дружественных форумах поищи.
slawka02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 17:30   #6
Умник
начинающий Seat`овод
 
Регистрация: 15.02.2013
Мой город: Азов
Я езжу на: Сеат Альтея
Сообщений: 5


По умолчанию

Граждане, есть у кого информация по поводу электрики, рулевого??
Был ли у кого такой вопрос???
Умник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 00:08   #7
Alex_k
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Alex_k
 
Регистрация: 03.12.2008
Мой город: Гомель
Я езжу на: Seat Altea 1.9TDI BKC 2004 г.в.
Сообщений: 1,814


По умолчанию

Изменение усилия на рулевом колесе (настройка ГУР):
Блок 44 (Гидроелектроусилитель)
Кодирование -> Функция 07


Видим 5-ти значный код…
Код этот расшифровывается следующим образом:
?xxxx: Наличие подушки безопасности 0 — Нет подушек
1 — Есть подушки
x?xx: ESP (Elektronisches Stabilitats Programm)
01 — Нет ESP
12 — Есть ESP
xxx?: Тип программы
10 — Normal (Грузовой транспорт)
30 — Komfort (Грузовой транспорт)
40 — Normal (Легковой транспорт)
50 — Komfort (Легковой транспорт)
60 — Mobilitatshilfe (у Polo 9N этот режим называеться GTI) Блок может выдавать код 10140
Расшифровываеться как
1 — есть подушки
01 — нет ESP
40 — гидроусилитель работает в нормальном режиме
Можно поменять на 10150 — режим комфорт или 10160 — режим суперкомфорт
Alex_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 00:13   #8
vivacuba
Опытный Seat`овод
 
Аватар для vivacuba
 
Регистрация: 10.08.2010
Мой город: Ростов-на-Дону
Я езжу на: Лев 2013 FR 1.8 DSG
Сообщений: 2,283


По умолчанию

Там вообще электроусилитель и сделать жесткий руль можно только загрузкой программы рейки от более заряжённой машины, например от купры.
vivacuba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 18:38   #9
Умник
начинающий Seat`овод
 
Регистрация: 15.02.2013
Мой город: Азов
Я езжу на: Сеат Альтея
Сообщений: 5


По умолчанию

Да, у меня электроусилитель, но прошу уточнить по предыдущему сообщению от Alex_k, кодирование происходит каким образом?? где интерфейс куда вводятся коды, это в программе подключения к контроллеру или штатными средствами, кнопками управления??
Умник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 20:07   #10
Alex_k
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Alex_k
 
Регистрация: 03.12.2008
Мой город: Гомель
Я езжу на: Seat Altea 1.9TDI BKC 2004 г.в.
Сообщений: 1,814


По умолчанию

Это делается с помощью диагностического шнурка ВАСЯ (VCDS), версии 10-12. У меня эта функция не доступна. Но есть ещё функция 11, возможно доступ через неё.
Изображения
Тип файла: jpg 002.jpg (59.1 Кб, 13 просмотров)

Последний раз редактировалось Alex_k; 24.06.2014 в 20:13.
Alex_k вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 06:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .