Обрыв провода правого поворотника.

[Chenskiy]

Всем доброго времени суток. Сегодня после работы столкнулся с такой проблемой- загорелся сигнал индикатора неисправности наружнего освещения. Борт компьютер подсказал, надо проверить правый повторитель поворота, что я и сделал- лампочка не моргает. Достал её, осмотрел- целая. Ну, думаю, провод где оборвало. Потянул за провод с тем же усилием, каким вытаскивал его вмете с плафоном и вытащил патрон с куском провода 150-200мм. Поехал со всем этим к официальному дилеру, тк машина новая (пробег 7300км).
Мастер-приёмщик сообщил, что сегодня этим заниматься никто не будет, записал на завтра и сказал, что диагностика буде стоить около 2000 + неизвестно сколько за работу. Про гарантию сказал, что инженер имеет "свободный график посещения" вчера был, сегодня его нет. Дальше я не помню, что он мне ещё сказал.
Собрался я с мыслями, взял инструмент, нож и изоленту. С помощью штатного инструмента (очень хороший домкрат) снял колесо. Потом открутил шесть саморезов подкрылка и отогнул его. Далее начал искать оборваный провод, но понял, что тот где-то под лобовым стеклом. Открутил поводок дворника головкой на 13 (оказывается его можно регулировать влево-вправо), отогнул пластик в районе ула и рукой нащупал нужный мне провод. Далее я провода оголил, скрутил, заизолировал и протащил патрон к крылу. Как я понял провод тупо перерезало в том месте, где он касается кузова. Поэтому изоленты не пожалел. Далее всё собрал в обратном порядке, поворотник моргает, всё отлично.
По времени всё заняло час-полтора, по деньгам рублей 100- порошок+ электричество, вода и изолента Порадовала погода, штатный домкрат и то, что у проводов хорошая толщина сечения.

[eugen]

Порошок, это хорошо!

[slawka02]

Сообщение от Chenskiy

Открутил поводок дворника головкой на 13

Если будешь левый дворник снимать, не забудь, что резьба левая на нем. Много "спецов" на этом "сгорели"...
ЗЫ. Надо было удлинить провод.

[Chenskiy]

Сообщение от slawka02

Если будешь левый дворник снимать, не забудь, что резьба левая на нем. Много "спецов" на этом "сгорели"...

Спасибо, буду знать

[Thunder077]

Добрый день!
Такая же проблема с обрывом провода у правого повторителя поворота.
Буду в выходные разбираться.
Подскажите, а может ли из-за этого обрыва и левый повторитель не работать?
На приборке пишет проверить правый и левый повторитель. Лампочки в обоих целые, на всякий случай поменял в левом, но он всеравно не работает.

[Adeka]

Сообщение от Thunder077

Добрый день!
Такая же проблема с обрывом провода у правого повторителя поворота.
Буду в выходные разбираться.
Подскажите, а может ли из-за этого обрыва и левый повторитель не работать?
На приборке пишет проверить правый и левый повторитель. Лампочки в обоих целые, на всякий случай поменял в левом, но он всеравно не работает.

Решили проблему?

[Sergiozzz]

Сообщение от Thunder077

а может ли из-за этого обрыва и левый повторитель не работать

этот вопрос тоже очень интересует!

[Adeka]

Сообщение от Sergiozzz

этот вопрос тоже очень интересует!

у меня не работают оба, обрыв правого. До выходных вряд ли залезу

[Sergiozzz]

Сообщение от Adeka

у меня не работают оба

у меня тоже, погуглив понял, что у VAGов из-за обрыва с одной стороны перестаёт и вторая сторона работать! явление достаточно частое - перегнивает проводка
если полезешь, можно фотооотчет? )

[Adeka]

Сообщение от Sergiozzz

у меня тоже, погуглив понял, что у VAGов из-за обрыва с одной стороны перестаёт и вторая сторона работать! явление достаточно частое - перегнивает проводка
если полезешь, можно фотооотчет? )

Конечно) думал лезть через подкрылок, но Micro-st такую проблему решал со снятием щитка между моторным отсеком и стеклом. Попробую для начала таким путем.