Клубное страхование! КАСКО, ОСАГО УГОНА.НЕТ, установка сигнализаций со скидкой!

Вернуться   Клуб владельцев SEAT (СЕАТ) - все о Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea, Toledo, EXEO > Модельный ряд - тематические разделы > Seat Altea Freetrack

Важная информация



Ответ
 
Опции темы
Старый 29.01.2018, 12:57   #1
Toretto
начинающий Seat`овод
 
Регистрация: 29.01.2018
Мой город: Москва
Сообщений: 3


По умолчанию МКПП на фритрек рестайл.

Доброго всем времени суток.

Может кто сталкивался с заменой дсг на механику на рестайлинговом фритреке? Как я понимаю, машин с механикой с двигателем 2.0 tsi в природе не существует.

Собственно говоря, сомнения в том, что с это возможно с точки зрения железа, минимальны. На вагах с поперечным расположением двигателя и полным приводом механика с мотором 2.0 tsi ставилась (Tiguan, Q3).

Вопрос, скорее, в электронике. Перекодируются ли блоки под механику.

Может кто на этом форуме реализовывал данную затею?

п.с. прошу не спрашивать, зачем мне это нужно.
Toretto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2018, 13:35   #2
sisichka
Seat`овод
 
Регистрация: 14.02.2015
Мой город: la
Я езжу на: seat
Сообщений: 30


По умолчанию

2.0 тси на мкпп существуют, тот же гти6. На полном приводе не слышал, но вроде как есть ети 1.8 мкпп. Найти коробку от Р6, педальный узел, ГТц и вперёд)
sisichka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2018, 13:37   #3
daluno
Опытный Seat`овод
 
Аватар для daluno
 
Регистрация: 12.08.2013
Мой город: Мытищи
Я езжу на: Seat leon /mk2 / 1.8 /style /dsg7
Сообщений: 3,049


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Toretto Посмотреть сообщение
Доброго всем времени суток.

Может кто сталкивался с заменой дсг на механику на рестайлинговом фритреке? Как я понимаю, машин с механикой с двигателем 2.0 tsi в природе не существует.

Собственно говоря, сомнения в том, что с это возможно с точки зрения железа, минимальны. На вагах с поперечным расположением двигателя и полным приводом механика с мотором 2.0 tsi ставилась (Tiguan, Q3).

Вопрос, скорее, в электронике. Перекодируются ли блоки под механику.

Может кто на этом форуме реализовывал данную затею?

п.с. прошу не спрашивать, зачем мне это нужно.
https://www.drive2.ru/r/audi/4899916394579126532/
Толковый чувак вроде. У него попробуй спроси.
__________________


- Изя, Вы устроились? - Нет, пока работаю.
daluno вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2018, 13:50   #4
Василич
кой чо умею и абы чо знаю
 
Аватар для Василич
 
Регистрация: 24.03.2008
Мой город: Самара
Я езжу на: Altea XL
Сообщений: 10,360
Отправить сообщение для Василич с помощью ICQ


По умолчанию

Первые фриты же полноприводные шли на механике. Я бы стал туда копать.
__________________
E=mc2
Василич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2018, 13:52   #5
Toretto
начинающий Seat`овод
 
Регистрация: 29.01.2018
Мой город: Москва
Сообщений: 3


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sisichka Посмотреть сообщение
2.0 тси на мкпп существуют, тот же гти6. На полном приводе не слышал, но вроде как есть ети 1.8 мкпп. Найти коробку от Р6, педальный узел, ГТц и вперёд)
Так речь не столько про железо, сколько про электронику...

Цитата:
Сообщение от daluno Посмотреть сообщение
https://www.drive2.ru/r/audi/4899916394579126532/
Толковый чувак вроде. У него попробуй спроси.
Ок, спасибо.

Toretto добавил 29.01.2018 в 12:52
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Первые фриты же полноприводные шли на механике. Я бы стал туда копать.
Там мотор другой. Думаю, блок управления (эбу) от дорестайла не подойдет.

Последний раз редактировалось Toretto; 29.01.2018 в 13:52. Причина: Добавлено сообщение
Toretto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2018, 21:19   #6
Fix2
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Fix2
 
Регистрация: 20.10.2010
Мой город: ХМАО
Я езжу на: Сеат Леон 1.6 2010 NIMBUS GREY
Сообщений: 1,628
Отправить сообщение для Fix2 с помощью ICQ


По умолчанию

Toretto, тема создана для флууда???
__________________
ты кто?-буддист.
водку будешь?-будду
Fix2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2018, 23:39   #7
Toretto
начинающий Seat`овод
 
Регистрация: 29.01.2018
Мой город: Москва
Сообщений: 3


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fix2 Посмотреть сообщение
Toretto, тема создана для флууда???
Ага, это ведь так интересно. Раскусил.

п.с. по теме есть мысли?
Toretto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 02:16   #8
Лёха САРАЙ
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Лёха САРАЙ
 
Регистрация: 16.12.2011
Мой город: Зеленоград-Москва-Тверь
Сообщений: 3,585
Отправить сообщение для Лёха САРАЙ с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Toretto Посмотреть сообщение
Доброго всем времени суток.

Может кто сталкивался с заменой дсг на механику на рестайлинговом фритреке? Как я понимаю, машин с механикой с двигателем 2.0 tsi в природе не существует.

Собственно говоря, сомнения в том, что с это возможно с точки зрения железа, минимальны. На вагах с поперечным расположением двигателя и полным приводом механика с мотором 2.0 tsi ставилась (Tiguan, Q3).

Вопрос, скорее, в электронике. Перекодируются ли блоки под механику.

Может кто на этом форуме реализовывал данную затею?

п.с. прошу не спрашивать, зачем мне это нужно.
А зачем?
Хотелось бы понять.
Да, моторы разные, но не кардинально. Да, живой BWA с живым Фритом тяжко найти. Да. Но чем дсг не устраивает? Там есть ручной режим.
__________________
ZAZ 968М -> М 412 -> ВАЗ 2104 -> Golf III 1.6ABU -> Octavia 1,8T AGU -> Seat Freetrack 2,0 TFSI+BSR BWA/KDY -> SEAT Freetrack + Ibiza SC 6J -> Pathfinder

http://www.drive2.ru/cars/seat/altea_freetrack/altea_freetrack/lexasaray/
Лёха САРАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 05:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .